Khi xe chở nặng và chạy đường dài, sự khác biệt giữa dầu “thường” và dầu “xịn” không nằm ở lúc mới đổ vào, mà là khi máy nóng lên và chạy liên tục. Công nghệ HC-Synthetic (Hydrocracking) của EUROLUB sinh ra để giải quyết đúng vấn đề này:
1️⃣ Dầu “sạch” và “khỏe” hơn (Nền dầu HC-Synthetic)
Thay vì dùng dầu khoáng thô sơ, EUROLUB sử dụng công nghệ Hydrocracking để lọc sạch tạp chất và sắp xếp lại các phân tử dầu cho đồng đều. Nhờ vậy, dầu chịu nhiệt tốt hơn và lâu bị biến chất
2️⃣ Máy nóng dầu vẫn không bị “loãng như nước”
Nỗi sợ lớn nhất khi leo đèo hay chở quá tải là máy nóng làm dầu bị loãng, mất khả năng bôi trơn. Công nghệ HC-Synthetic giúp dầu EUROLUB giữ được độ đặc cần thiết ngay cả ở nhiệt độ cao. Màng dầu vẫn bám chặt để bảo vệ trục, piston và turbo, giúp máy êm và đỡ hao mòn.
3️⃣ Chạy lâu mới phải thay, tiết kiệm chi phí
Nhờ nền dầu khỏe kết hợp với phụ gia xịn, EUROLUB giúp động cơ sạch, ít tạo cặn bùn. Điều này cho phép kéo dài thời gian giữa các lần thay dầu một cách an toàn (lên tới 20.000 – 30.000km hoặc hơn tùy dòng xe). Xe ít phải nằm xưởng bảo dưỡng, ít tốn kém các chi phí bảo trì, sửa chữa hơn.
📊Với EUROLUB, chúng tôi không nói chuyện bằng hiệu quả thực tế: Máy bền hơn, thay dầu ít hơn, chi phí/km thấp hơn.
____
Lamoon – NPP dầu nhớt nhập khẩu
☎ Hotline: 0936 575 252
📍 Địa chỉ: Số 48 Khu TĐC 1.6 Ha Lũng Đông, Đằng Hải, Hải An, Hải Phòng
#Lamoon #Eurolub #HCSynthetic #DauNhotNhapKhau #VanTaiNang #Antrans